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車の歴史年表、クラシックカーの海外オークション出品予定車・落札価格情報・売買相場情報

1890年代 メルセデス誕生、プジョー自社製エンジン自動車タイプ15製造 アメリカではエルモア社ガソリンエンジン車製造販売、スタンレー・スチーマー社 蒸気自動車製造販売、スチュードベーカー社電気自動車製作販売、競馬場でサーキットレース開催、電気自動車「ジャメ・コンタント号」で時速105.9kmを記録、自動車として初めて100km越

1990年代 1899年から1905年まではスタンレースチーマー社の蒸気自動車は全てのガソリン車より多く売れていた、2番目はコロンビア電気自動車、グレン・カーチス氏 自作オートバイで219.45kmを記録

1910年代 日産・ダットサンの基礎となる快進社ダット号の製造に成功、第一回インディ500マイルレース開催、T型フォードがセルモーターをオプション設定、油圧ブレーキシステムブレーキが特許取得

1920年代 ベンツ&シーとダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトが合併、ダイムラー・ベンツ社設立、 株式会社豊田自動織機設立、デューセンバーグ世界初の油圧ブレーキ導入

1930年代 豊田自動織機 大衆乗用車A1型の試作車完成 トヨダ・G1型トラック発表、東洋工業株式会社・オート3輪マツダ号を製造

1940年代 フォルクスワーゲン タイプ1 ビートル 生産開始発売 1949年にアメリカ合衆国へ初輸出され大ヒット、ポルシェ356やフェラーリが発売、国内では軽3輪自動車メーカーが多数出現

1950年代 ディスクブレーキの採用が広く進んだ、メルセデスベンツ300SLにフェル・インジェクション採用F1世界選手権 第一回開催、トヨペット・クラウン発売、初代スカイライン発売、ホンダ スーパー・カブ発売

1960年代 名神・東名高速道路開通、鈴鹿・富士・筑波とレース場が開業、国内でのモータリゼーションの幕開け、暴走族も出現

1970年代 大気汚染対策が問題になり、自動車排出ガス規制が施行、中東戦争勃発でオイルクライシス、オイルショック、省エネ技術・品質の大幅向上により1970年後半より日本車優勢が現在まで続く、軽自動車の人気復活させる「アルト」登場

1980年代 この年代のキーワードはエアロ・パーツ、チューンド・カー、ターボ、ハイソカー、自動車メーカーは排出ガス対策を行っても高性能な自動車を製造販売可能になった時期でもあり、国産高性能車はリミッター解除すれば時速200kmを超える車が発売され誰でも簡単に入手可能に、バブルは1980年代後半からだが1970年代後半から車にお金をかけていて、公道でのゼロヨン大会も毎週末どこかで行われていたピークが1980年代

1990年代 バブル絶頂からバブル崩壊へ、高級車シーマの売れ行きが好調でシーマ現象なる言葉が流行語に、並行輸入アストロ/サファリ・バン大流行でミニ・バンの新語がアメリカから上陸、現在の軽自動車人気の原点となるスズキ・ワゴンRが登場

2000年代 リーマンブラザーズが経営破綻、クライスラー、ゼネラルモータースも破綻し再生へ、テスラ・モータース電気自動車発売

2010年代 日産・三菱、電気自動車発売

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■クラシックカー海外販売情報

《アメリカ車》
キャデラックビュイックオールズモビルポンティアック

シボレーコルベットカマロ

フォード系マーキュリーリンカーン

クライスラー系プリムスダッジ

ジープその他

《イギリス車》
MG ■ オースチントライアンフ ■ ミニ(オースチン、モーリス、ローバー)

ロータス ■ その他イギリス車

《イタリア車》
アルファロメオフィアットデトマソフェラーリランボルギーニ

■ランチアマセラッティイソその他

《フランス車》
シトロエンシムカプジョールノーその他

《ドイツ車》
フォルクスワーゲンBMWメルセデスベンツオペルポルシェ

アウディその他

《外国車その他》
その他

《日本車》
ニッサン/ダットサントヨタマツダホンダミツビシ

スバルスズキダイハツイスズ日野その他

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