自動車製造関連年表 1920年-1929年

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--1920年代--

ベンツ&シーとダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトが合併、ダイムラー・ベンツ社設立、 株式会社豊田自動織機設立、デューセンバーグ世界初の油圧ブレーキ導入


1920年 リンカーン製造販売(創業1917年、リンカーン氏はキャデラック創業者の一人)、後にフォードに吸収

1920年 ボルクヴァルト Bremer Kühlerfabrik Borgward & Coとして設立

1921年 トラアイアンフ 四輪自動車生産開始 トライアンフ創立は1885年自転車輸入販売、後に自社製自転車生産・1902年には他社のエンジンを用いてオートバイ生産、1905年には完全自社生産

1922年 オオタ自動車工業 試作車「OS号」登録ナンバー取得

1922年 デューセンバーグ、直列8気筒のSOHCエンジン、世界初の油圧ブレーキ導入といった数々の新機軸を盛り込んだ『モデルA』を発売

1922年 ヤナセ 乗用自動車試作 「ヤナセ号」5台製造 同じ年に日本初の中古車オークション開催し大盛況

1922年 東京石川島造船所 ウーズレーのノックダウン車完成 1918年英国ウーズレー・モーター・カンパニーとアジアの販売権契約・ライセンス権契約を締結、19220年ウーズレー車製造準備開始、1950年代にイスズはヒルマンをノックダウン生産
東京石川島造船所は嘉永6年(1853年)12月5日創業 石川島造船所自動車部は石川島自動車製造所株式会社として独立し社名変更を行い現在の「イスズ自動車」

1922年 スワロー・サイドカー・カンパニー設立(ジャガー) 初期はサイドカー製造販売会社 1927年 オースチンのシャシーに自社デザインのボディを架装し販売、1945年に社名を「ジャガー・カーズ」、車名を「ジャガー」


1923年 第一回 ル・マン24時間 優勝自動車 シェナール&ウォルカー

1923年 MG 小型スポーツカー「Raworth 11.9hp」を製造

1923年 BMW モーターサイクル「R32」の製造を開始

1924年(大正13年) 快進社、ダット3/4トントラックを軍用保護自動車として生産、 快進社は吸収合併され最終的に日産

1925年 クライスラー社設立 マクスウェル・モーター・カンパニーとチャーマーズを統合し設立

1925年 日本フォード子安工場創業

1926年 ベンツ&シーとダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトが合併、ダイムラー・ベンツ社設立 ここから車名「メルセデス ベンツ」、日本では通称「ベンツ」アメリカでは「メルセデス」と呼んでいます、F1も「ザウバー・メルセデス」、「マクラーレン・メルセデス」、「メルセデス」、メルセデス ベンツのお馴染みの三ツ星エンブレムのスリー・ポインテッド・スターはダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトの陸海空を表すシンボル、ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトは車名ダイムラーでは固いので車名メルセデスにしたそうですが、昔は英語にまだ馴染みがなかったのでメルセデスでは日本人は舌を噛みそうなのでベンツ、もし車名がメルセデス・ベンツではなくダイムラー・ベンツだったら、もしかしたらダイムラーと呼んでいたかも、ダイムラーは大村や台村なのでかえって馴染みやすい発声、昔なら手っ取り早く「ー」をとってダイムラと呼んで国産車と間違えたかも
メルセデスも「メリセデス」とか「メルツェデス」とかどれが正しいか1980年代の終わり頃でも話題になっていた、なので車の発明で教科書にも載っている「カール・ベンツ」さんでベンツで良しですね、さすがにベンチかベンツかの議論はなかったが、間違えてベンチとも言う方も大勢いらっしゃいました
BMWもバブル期は「ビーエムダブリュー」かドイツ語読みなのか「ベーエムベー」か「ベンベー」とか呼んでいたが、今は英語読みでビーエムダブリュー
GMのダッジも新聞等ではドッジと書かれていた、今でもたまに有りますが、古くからの経済関連のマスコミの方は確かに「Dodge Line」は「ドッジ・ライン」と書かれていました、アメリカ人の発音もドッジかダッジか判断出来ないですが、自動車の場合は「Dodge」は「ドッジ」ではなく「ダッジ」を使用しています、年齢は85才以上方ですがアメリカ駐留軍を「進駐軍」と呼ぶ方の車好きの方はにダッジ、シボレー、GMC、フォードは故障が少なくハイパワーという良い印象が有り今のアメ車のイメージとは大違い、特にGMC(ジー・エム・シー)はトラック最強ブランドだった、アメ車の凋落は1970年台前半からの排出ガス規制マスキー法とベトナム戦争や東西冷戦の影響と思っています

1926年 ダット自動車製造株式会社(快進社が解散し合資会社ダット自動車商会を改めて設立と実用自動車製造株式会社を合併)

1926年 株式会社豊田自動織機設立

1926年 ボルボ社設立 1927年乗用車製造 1928年トラック製造

1926年 第一回 ミレ・ミリア 優勝自動車OM

1927年 日本ゼネラルモータース創業

1929年 IHI(旧社名石川島播磨重工業)自動車部が独立 石川島自動車製造所株式会社 現在のいすゞ自動車を設立

1929年 第一回 モナコ・グランプリ 優勝自動車 ブガッティ

1929年 エンツォ・フェラーリ氏「ソシエタ・アノニーマ・スクーデリア・フェラーリ」を創設、後に退社

1929年  BMW 4輪車”3/15 PS”(BMW Dixi)の製造を開始(英国オースチン・セブンのライセンス生産)

1929年 コード社 自動車製造販売 当時コードは革新的な技術と合理化されたデザインで知られていた 1937年コード 812 ウエスト・チェスター、セダンのヘッドライトはリトラクタブル式

1929年 世界大恐慌の始まり

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