クラシックカー 海外販売情報・海外オークション落札価格情報

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スーパー中古車、100年以上前の自動車、海外販売情報

1920年代のヴィンテージカー 海外販売情報
第一次世界大戦終戦後の自動車、ドイツは敗戦で景気も悪く1926年にはベンツ社とダイムラー社が合併しダイムラー・ベンツ社になり、車名がメルセデス ベンツ

1930年代のヴィンテージカー 海外販売情報
この年代はまだポルシェ、フェーラリ、シェルビーの自動車はまだ存在していない時代、1920年代・1930年代の高級スポーツカーはブガッティ、ベントレー、ラゴンダ、メルセデス、アルファ ロメオ、マセラッティ、アメリカはデューセンバーグ

1940年代のヴィンテージカー 海外販売情報
1940年代は第二次世界大戦のため1945年頃までは民間用自動車の生産販売台数は少ない

1950年代のクラシック&オールドカー 海外販売情報
日本車の1957年式トヨタ ランドクルーザーの販売情報も有ります、海外で日本車が認められたのはランドクルーザーが最初のようです

クラシックカーの海外オークション落札価格情報


■ ヨーロッパ車 クラシックカー&オールドカーはタルガフローリオ、ルマン24時間レース、ミッレミリアで活躍した車が特に高値
タルガフローリオとミッレミリアは公道レースで現在のWRCラリーの様なレース、ルマン24時間レースはクローズド サーキット レース
タルガフローリオでは1920年代はブガティ、1930年代はアルファ ロメオ、マセラッティ、第二次世界大戦後はフェラーリ、ポルシェが数多く優勝
第二次世界大戦後、スポーツカーはルマン24時間レースで活躍が人気に大きな影響を与え、現在もクラシックカー&オールドカーの価格に反映されている
レース専用車もルマン24時間レースで出場活躍した車は高値、更にタルガフローリオやミッレミリアにも参戦してる歴戦の勇車は超高値

■ アメリカ車 クラシックカー&オールドカーはデイトナ500で有名なストックカーレースやトランス・アメリカで活躍した車がアメリカでは高値


車の部位名称、車の部品名

S30型フェアレデイZ 構成部品図

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★バージニアの自動車販売店、ダンカン・インポート&クラシックカーズ
フィガロ100台、セラ10台位、ビート30台位、日本の消防車30台位、お宮型の霊柩車は写真で観ると3台は所有ベースがセンチュリー、その他日本の車を沢山販売しています
グーグルマップのお店車の写真だけでも楽しめます、もちろんコルベット等のアメリカ車の旧車、ベンツやワーゲンのドイツ車の旧車も沢山あります
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