1930年代のBMW 海外販売情報


ヴィンテージ BMW


1934年 BMW 315/1 スポーツ ロードスター
|販売地:ドイツ
|現地販売価格:詳細ページでご確認下さい
|販売者コメント:エンジン:6気筒 1490cc 40HP
|詳細ページ:カーゴールド コレクション


1937年 BMW 328 ロードスター
|販売地:ドイツ
|現地販売価格:お問い合わせください
|販売者コメント:コンデション:エクセレント|ボディカラー:ホワイト|インテリア:ブラック|変速機:手動
|詳細ページ:カーゴールド コレクション


1937年 BMW 328
|販売地:ドイツ
|現地販売価格:詳細ページでご確認下さい
|販売者コメント:コンデション:エクセレント|ボディカラー:ホワイト|インテリア:ブラック
|詳細ページ:ヘミングス ホームページ


1939年 BMW 327
|販売地:ニューヨーク USA
|現地販売価格:詳細ページでご確認下さい
|販売者コメント:この1939年のBMW 327は素晴らしいオリジナルの例です。 エンジンはうまく廻り、とても軽快に聞こえる。
|詳細ページ:ヘミングス ホームページ


1938年 BMW 328 ロードスター
|販売地:スロバキア
|現地販売価格:£675000 Offers invited
|販売者コメント:このBMWは、国境が比較的開いていた1969〜1970年にドイツからチェコ共和国に持ち込まれました…それ以来、チェコ共和国、15年間の最後の所有者にあり、それは10年以上改装されています。ブルゴーニュの隠れた内装のメタリックシルバーが完璧なオーダー。車は1970年以来登録されています。エンジン(ツイン・キャブ・ヘッドは元のエンジンブロックに取り付けられています)、ギアボックス、アクスルなどの部品はオリジナルですが、他の部品は短時間交換されています。ボディワークは新しく、経験豊富な専門家が手作業で製作したものであり、プレス機械ではありません。もちろん、シャシーにはいくつかの違いがありますが、手作りであるため、これは正常であり、とにかく同じ車を作っていないときは、戦前の車です。
|詳細ページ:カーアンドクラシック・ホームページ


1938年 BMW 327/28 スポーツ カブリオレ
|販売地:ドイツ
|現地販売価格:詳細ページでご確認kください
|販売者コメント:BMW遺産証明書、FIVA ID、19.07.1938 右ハンドル仕様としてBMWアイゼナッハからAFN Ltd.ロンドンに出荷されました。最初の登録13.01.1939 KME 203。BMW Historic Club UKの技術アドバイザーMark Garfittの指導の下、すべてのメカニックス(正しい交換エンジンとZFギアボックス)、ボディワーク、トリムを含む完全な修復。歴史的な車(H-Zulassung)としての2009年のドイツ登録、ドイツ、ヴュルツブルクのFeierabend GmbHによる包括的な機械的再建およびさらなるメンテナンス。必然性な改造(12V仕様に変更、ブリストルのシリンダーヘッド)以外の非常にオリジナルの車。 任意のアスペクトでの良好な状態(ドイツのクラシックデータ2+)。 記録された歴史。
|詳細ページ:カーアンドクラシック・ホームページ


1939年 BMW 335 リムジン
|販売地:ドイツ
|現地販売価格:€ 109,900
|販売店コメント:1939年から1941年にかけて、BMWはリムジン、2ドア、4ドア・カブリオレなどすべての戦前のBMWの中で最も強力なユニット410ユニットを生産しました。この車は大きな努力で元に戻されました。オリジナルのサンルーフは非常にまれです!
|詳細ページ:カーゴールド コレクション


1939年 BMW 327 クーペ「プロジェクトカー」
|販売地:ニューヨーク USA
|現地販売価格:詳細ページでご確認下さい
|販売者コメント:信じられないほどまれな&オリジナル1939 BMW 327クーペ、この非常にまれでオリジナルの1939年のBMW 327クーペは、過去40年間同じ家族の手元にあった。 アイボリーは赤いインテリア
|詳細ページ:ヘミングス ホームページ


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★注 意:販売価格や詳細は掲載ページでご確認下さい、当ホームページの記載に誤りがあっても当社では責任は負いません


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