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1939年 BMW 335 リムジン

|販売地:ドイツ
|現地販売価格:詳細ページでご確認下さい
|販売店コメント(グーグル翻訳アプリで直訳):1939年から1941年にかけて、BMWはリムジン、2ドア、4ドア・カブリオレなどすべての戦前のBMWの中で最も強力なユニット410ユニットを生産しました。この車は大きな努力で元に戻されました。オリジナルのサンルーフは非常にまれです!
|詳細ページ:カーゴールド コレクション
|注 意:販売価格や詳細は掲載ページでご確認下さい、当ホームページの記載に誤りがあっても当社では責任は負いません
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1938年 メルセデス-ベンツ 170S「プロジェクトカー」

|販売地:ニューヨーク州 USA
|現地販売価格:$107,500
|販売者コメント(グーグル翻訳アプリで直訳:とても貴重なオリジナルな170Kロードスターが見つかりませんました、 車は修復されておらず、元のインテリアとソフトトップを持っています
|詳細ページ:ガルウイング モーター カーズ
|注 意:販売価格や詳細は掲載ページでご確認下さい、当ホームページの記載に誤りがあっても当社では責任は負いません
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クラシック 1938年 BMW 328 ロードスター

|販売地:スロバキア
|現地販売価格:£675000 Offers invited
|販売者コメント(グーグル翻訳アプリで直訳):このBMWは、国境が比較的開いていた1969〜1970年にドイツからチェコ共和国に持ち込まれました…それ以来、チェコ共和国、15年間の最後の所有者にあり、それは10年以上改装されています。ブルゴーニュの隠れた内装のメタリックシルバーが完璧なオーダー。車は1970年以来登録されています。エンジン(ツイン・キャブ・ヘッドは元のエンジンブロックに取り付けられています)、ギアボックス、アクスルなどの部品はオリジナルですが、他の部品は短時間交換されています。ボディワークは新しく、経験豊富な専門家が手作業で製作したものであり、プレス機械ではありません。もちろん、シャシーにはいくつかの違いがありますが、手作りであるため、これは正常であり、とにかく同じ車を作っていないときは、戦前の車です。
|詳細ページ:カーアンドクラシック・ホームページ
|注 意:販売価格や詳細は掲載ページでご確認下さい、当ホームページの記載に誤りがあっても当社では責任は負いません
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