1967年 フェラーリ 330 GTS

1967年 フェラーリ 330 GTS
1967年 フェラーリ 330 GTS

|販売地:アメリカ
|現地販売価格:
|販売者コメント(グーグル翻訳アプリで直訳):フェラーリの330シリーズは1963年に初めて登場しました.3リッター250 GTEは4リットルの新しいコロンボV12を搭載しました。 330のアメリカに改名され、250GTEとは別に外にはそれほど言えませんでしたが、新しい4リッターエンジンが性能を変えました。わずか50330のアメリカが生産されましたが、新世代のフェラーリロードカーの舞台になりました。 1964年、330のアメリカはフェラーリの新しい高級4人乗りグランドツアーカー、330 2 + 2に置き換えられました。 330ラインはすぐにGTCとして知られる短いホイールベースのバージョンに取って代わられました。 330 GTCは300馬力4リッターV12からパフォーマンスを通電、スタイリッシュかつ快適なインテリアで、時代の最高のロードゴーイング・フェラーリGTカーの一つであり、おそらくすべての時間の中で最高のGTカーの一つであると証明しますエンジン、5速トランスアクスル、そして洗練されたピニンファリーナのスタイリング。しかし、もう少し内臓の経験を望んでいたバイヤーのため、フェラーリは1966年に洗練と同レベルのパフォーマンスをしたとして、オープンGTSに美しく持ち越さGTCの繊細なラインをパリのサロンでオープン突破330 GTSを発表しました。フェラーリはGTSのほんの99例を生産することにより排他性を確保していましたが、それ以前の275のGTSと598の固定屋根のGTCの200と比較しています。美しい外見と崇高なロードマナーの330GTSの組み合わせは、時代の最も望ましい、切望されたロードフェラーのフェラーリの1つを作り出します。
|詳細:HYMANホームページ



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1968年 フェラーリ 330GTC クーペ £495500

1968年 フェラーリ 330GTC クーペ

車名:フェラーリ 330GTC クーペ
|年式:1968年 
|ハンドル位置:左
|販売者コメント:1968年に製作されたこの車は、最後のフェラーリ330 GTCの2人乗りクーペの一つで、わずか54,000km(33,500マイル)、カンパニョーロのノックオフ合金ホイール、エアコン、サーボアシストブレーキ、パワーウインドウが装備されています。ニードルローラーベアリングギアボックス、ケーブル作動クラッチ、オイルクーラーな
|販売地:イギリス
|販売価格:£495500
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