に投稿

マツダ CX-5 他 リコールの届出について

リムジンレンタル

平成30年4月13日
マツダ株式会社から、平成30年4月13日 国土交通大臣に対して、下記のとおりリコール届出がありましたので、お知らせします。

不具合の部位(部品名)
① 原動機(バキュームポンプ)
② 原動機(ターボチャージャ)
③ 潤滑装置(オイルフィルター)

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
① ディーゼルエンジン車のバキュームポンプにおいて、ポンプ軸の耐摩耗性が
不十分なため、エンジン内部で発生する金属粉により当該軸が摩耗すること
がある。そのため、そのまま使用を続けると軸の摩耗が進み、負圧生成能力
が低下し、エンジン低回転時にブレーキペダルを短時間に複数回踏むと、一
時的にブレーキアシスト力が低下するおそれがある。
② ディーゼルエンジン車のターボチャージャにおいて、これまでに実施した点
検等の措置が不適切なため、エンジン内部で発生する金属粉で当該ターボチ
ャージャの軸が摩耗することがある。そのため、そのまま使用を続けると軸
の摩耗が進み、加速力の低下及び異音が発生し、最悪の場合、軸が折れて排
気経路が閉塞し、エンジンが停止するおそれがある。
③ ディーゼルエンジン車用のオイルフィルターの使用において、使用者への周
知が十分行われていないため、リリーフバルブの開弁圧が不適切なオイルフ
ィルターを使用した場合、エンジン内部で発生する金属粉が十分に捕捉され
ないことがある。そのため、①及び②の不具合が発生するおそれがある。

改善措置の内容
① 全車両、バキュームポンプを対策品に交換する。
② 全車両、ターボチャージャを点検し、異常なものは新品に交換する。
③ 全車両、オイルフィルターを点検し、不適切なものは対策品に交換する。ま
た、使用者に注意喚起するとともに、エンジンフードに純正外のオイルフィ
ルターを使用しない旨の注意ラベルを貼り付ける。




詳しくは国土交通省ホームページ

廃車 世田谷区、東京都内の不要車無料引き取り

に投稿

リコール情報、マツダ・デミオ 届出日:平成29年2月9日

不具合の部位(部品名) 乗車装置(座席)
運転者席において、座席高さを調整するリフタリンクの強度が不足しているほか、
リフタリンクの抜け止め防止用プッシュナットの固定方法が不適切なため、リフタ
リンクに亀裂が入る、または、プッシュナットが外れることがある。
そのため、そのまま使用を続けると、座席から異音やガタが発生し、最悪の場合、リフタリンク
が破損もしくは外れて座席が傾き、正しい運転姿勢が取れなくなるおそれがある。

対象車
DE3AS-100011~DE3AS-350104
平成19 年7 月26 日~平成22 年9 月11 日

DE3FS-100037~DE3FS-353538
平成19 年5 月11 日~平成22 年9 月11 日

DE5FS-100027~DE5FS-350288
平成19 年5 月11 日~平成22 年9 月11 日

詳しくは国土交通省ホームページ
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002530.html

廃車 入間、埼玉県内の不要車無料引き取り